به گزارش بولتن نیوز دکتر فرشاد مومنی:بر اساس گزارش حسابرسی دیوان محاسبات؛ هزینه ساخت بزرگراه تهران_شمال که قرار بوده است برای کشور ۱۴۵میلیارد تومان تمام شود، با رشد ۸۳۳ برابری به بیش از ۱۲۵هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است!

 وقتی در اثر شوک‌درمانی مناسبات را رانتی می کنید، همه چیز به جای آنکه با خلاقیت و تولید و نوآوری جلو برود، تبدیل می‌شود به کانون های پیشروی در باتلاق و آثارش را در افلاس مالی حکومت نشان می‌دهد.

پیرو گزارش حسابرسی، از دلایل افزایش ۸۳۳ برابری، نواقص مطالعاتی اولیه طرح است! از آنجا که مطالعات اولیه ناقص بوده، بارها و بارها مسیر این جاده را تغییر دادند و این مسئله برایشان کلی هزینه ایجاد کرده است از جمله هزینه‌های اراضی که در این تغییر مسیر باید تعیین تکلیف می شدند. بعد می گوید بارها و بارها سیاست های اجراییشان را تغییر دادند و قادر نشدند منابع مالی را به موقع یا در حد کفایت تامین کنند. بنابراین با بحران روبرو شدند. 

دلیل این مسئله ناترازی نیست، این یک عدم تعادل بحرانی در قوه عاقله کشور است !