شرکت خودروسازی ژاپنی سبارو برنامه دارد وانت نوستالژیک برات (Brat) را با طراحی مدرن و سیستم پیشرانه‌ای بالکل برقی مجدداً به بازار عرضه کند. به گزارش وب‌سایت تک‌ناک، این وانت نوستالژیک که به خاطر طراحی منحصر به فرد خود در دهه‌های 1970 و 1980 محبوب بود، با همکاری شریک میopers خود، تویوتا، به بازار بازگردد.

بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط وب‌سایت CarsGuide، سبارو نخستین وانت برقی خود را با الهام از مدل برات (Brat) که در استرالیا با نام برومبی (Brumby) شناخته می‌شد، به بازار بیاورد. این مدل در ایالات متحده نیز توانست کمرنگ شود و حتی رئیس‌جمهور پیشین آمریکا، رونالد ریگان، نیز صاحب یکی از این خودروها بود.

مدل جدید سبارو بر پایه پلتفرم مفهومی EPU از تویوتا توسعه خواهد یافت که در نمایشگاه خودروی توکیو 2023 معرفی شده است. این پلتفرم طراحی فشرده و جمع‌وجوری دارد که به شکل‌گیری شباهت‌هایی با مدل برات کلاسیک کمک کرده است. فن آوری‌ها و جزئیات فنی مدل جدید هنوز روشن نیستند، اما انتظار می‌رود که این خودرو مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) باشد و حالت‌های رانندگی متعددی برای مسیرهای چالش‌برانگیز ارائه کند.

ابعاد مدل مفهومی EPU عبارتند از 5070 میلی‌متر طول، 1910 میلی‌متر عرض و 1710 میلی‌متر ارتفاع. در مقابل، مدل کلاسیک برات ابعادی به‌شدت کوچک‌تر با طول 4424 میلی‌متر، عرض 1620 میلی‌متر و ارتفاع 1415 میلی‌متر داشت. این تفاوت ابعاد می‌تواند نشان‌دهنده برنامه‌ریزی برای تولید یک نسخه کوچک‌تر و مجدداً طراحی‌شده از برات برای حفظ هویت اصلی آن باشد.

همکاری نزدیک سبارو و تویوتا که قبلاً منجر به تولید خودروهایی مانند bZ4X و Solterra شده است، حال به مرحله جدیدی وارد شده است. این دو شرکت ژاپنی قصد دارند در سال‌های آینده مجموعه‌ای از خودروهای برقی مشترک را توسعه دهند. احتمال می‌رود تویوتا تولید این وانت برقی را در ایالات متحده آغاز کند، که به تقویت مکان سبارو در بزرگ‌ترین بازار هدف خود کمک خواهد کرد.

اگرچه مدل جدید وانت نوستالژیک برات می‌تواند گزینه‌ای متمایز در میان وانت‌های برقی بازار جهانی باشد، اما عرضه آن در ایالات متحده در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. سیاست‌های تجاری جدید و تعرفه‌های وارداتی دولت ترامپ ممکن است مانع ورود مستقیم این خودرو به بازار آمریکایی باشند.

چشم‌انداز سبارو نیز شامل برنامه‌هایی برای معرفی حداقل یک خودروی برقی دیگر در ایالات متحده است. در نمایشگاه نیویورک 2025، شرکت از مدل Trailseeker رونمایی کرد. این مدل دومین وانت برقی جهانی سبارو است که با سقف بلندتر، فضای بار بیشتر و محدوده سفر حدود 260 مایل ارائه می‌دهد.

بازگشت برات به صورت یک وانت کاملاً برقی می‌تواند یکی از جذاب‌ترین پروژه‌های بازطراحی خودروهای کلاسیک در سال‌های اخیر باشد. در یک دنیا که خودروهای بزرگ و پرمصرف تدریجاً با جایگزین‌های برقی مواجه می‌شوند، یک وانت دو نفره، فشرده و تمام‌برقی با طراحی اصیل ژاپنی برای خریداران ماجراجو و علاقه‌مند به سبک قدیمی، اما با فناوری نوین، می‌تواند انتخابی خاص باشد. حال باید دید که سبارو و تویوتا چگونه از این فرصت برای احیای یک نام ماندگار استفاده خواهند کرد.