آگهی

این سدان کوچک و جمع و جور که طرح ساخت آن در سال ۲۰۲۱ کلید خورد، به وضوح نشانه‌های مدل پنج دهه پیش را در طراحی بدنه و شکل چراغ‌ها با خود به همراه دارد. 

هر چند که رنو۵ (R5) در کانون تلاش‌های شرکت رنو برای ساخت خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه قرار دارد، ولی خودروساز فرانسوی اعلام کرده که ابتدا نسخه پرقدرت‌تر و گران‌تر آن را در نیمه دوم سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد کرد. 

این نسخه دارای باتری ۵۲ کیلووات ساعتی با برد ۴۰۰ کیلومتر (249 مایل) خواهد بود. رنو سپس نسخه دیگری از این مدل را با باتری ۴۰ کیلووات ساعتی و برد ۳۰۰ کیلومتری به بازار عرضه خواهد کرد که قیمت آن ۲۵ هزار یورو (حدود ۲۷ هزار دلار) خواهد بود. 

در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو که از سال ۱۹۰۵ آغاز به کار کرده، خودروی برگزیده سال ۲۰۲۴ نیز معرفی شد. 

از میان شش فینالیست که توسط خودروسازانی همچون بی‌ام‌و، کیاموتورز و پژو معرفی شده بودند، رنو سینِک (Renault Scenic) موفق شد با کسب ۳۲۹ امتیاز عنوان برترین خودروی سال ۲۰۲۴ را از آن خود کند. 

ژیل لو بورن، رئیس بخش فناوری و مهندسی رنو به هنگام دریافت این جایزه، آن را نماد خروج رنو از بحرانی دانست که از سال ۲۰۲۰ گریبان این شرکت را گرفته بود. 

فینالیست‌های امسال نیز شامل بی‌ام‌و (BMW) سری ۵، ولوو EX30، کیا EV9، پژو E-3008/3008 و تویوتا C-HR بودند. همچنین برای نخستین خودروساز چینی BYD با خودروی مدل Seal به فهرست فینالیست‌ها راه یافته بود.

به اینستاگرام یورونیوز فارسی بپیوندید 

بازدید از نمایشگاه خودروی ژنو که برای اولین بار پس از همه‌گیری ویروس کرونا در حال برگزاری است، از ۲۷ فوریه تا ۳ مارس برای عموم آزاد است.